Les modifications des législations automobiles permettront aux membres du MI5, du MI6, du sauvetage des montagnes, des unités d’élimination des bombes ainsi que des véhicules utilisés pour amener des organes pour la transplantation pour la toute première fois.
Actuellement, ces services doivent respecter les limites des routes britanniques – même si elles traitent des problèmes tels que la sécurité nationale.
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Cependant, le sous-secrétaire parlementaire de Spécifiez pour les transports, Robert Goodwill devrait fournir à ces groupes les mêmes exemptions que la police, l’ambulance ainsi que les services de résiliation.
Ils pourront rompre la limite de vitesse lorsqu’ils auront terminé un programme de formation en conduite à grande vitesse.
Les exemptions pourraient également inclure des travailleurs pour les revenus HM ainsi que pour les douanes en plus des responsables de la société frontalière britannique.
Les modifications sont venues à se conformer à un département de consultation de transfert à l’idée. Il a découvert que 93% des personnes qui ont répondu à la consultation estimaient que l’exemption devrait également s’appliquer aux groupes inclus dans “la sécurité de la vie ainsi que des membres ou de la sécurité nationale”.
Le mois dernier, une flexibilité de la demande d’informations par les conservateurs écossaises a montré que le Scottish Ambulance Service avait reçu plus de 2200 billets pour excès de vitesse au cours des deux dernières années. Entre janvier ainsi qu’août 2013, 1062 billets d’excès de vitesse ont été délivrés au service d’ambulance, ce qui signifie que quatre ambulances ont obtenu des billets chaque jour.
Afin d’éviter une amende, le personnel d’ambulance doit remplir un type pour prouver qu’ils allaient en cas d’urgence au moment où le véhicule a été surpris en train de faire du jet.
Un porte-parole du Scottish Ambulance Service a déclaré: “Tout type de billet émis à un véhicule de service d’ambulance écossais alloué à un incident d’urgence est ensuite annulé.
“Alors que le volume des avis de vitesse continue d’augmenter, le processus d’annulation des billets finit par prendre plus de temps.”
Le porte-parole du transfert du conservateur écossais, Alex Johnstone, a déclaré: “Il s’agit d’une corvée administrative considérable que le service d’ambulance écossaise pourrait sûrement se passer.
“Sûrement un sens typique dicterait si un véhicule de service d’urgence rompt la limite de vitesse, il y a une très grande raison à cela.”