Le concessionnaire automobile traditionnel est menacé de hausser les tarifs commerciaux et les ventes en ligne, avec un concessionnaire sur 10 fermant la boutique au cours des sept dernières années, de nouveaux chiffres ont révélé.
Depuis 2010, 574 concessionnaires à travers l’Angleterre et le Pays de Galles ont fermé, et les augmentations de taux d’entreprise prévues sont susceptibles d’atteindre les concessionnaires à hauteur de 158 millions de livres sterling au cours des cinq prochaines années.
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• Hyundai Rockar est-elle l’avenir des ventes d’automobile?
Recherche des analystes immobiliers que le groupe Altus montrent au début d’avril 2010, il y avait 6 320 concessionnaires au Royaume-Uni, mais ce nombre était tombé à 5 746 en avril 2017.
Et un changement dans la façon dont les tarifs commerciaux sont calculés devraient mettre une nouvelle pression sur les détaillants, les tarifs des salles d’exposition automobile projetés pour augmenter de 158,45 millions de livres sterling au cours des cinq prochaines années – équivalent à 31,6 millions de livres sterling par an.
Avec les ventes d’automobile britannique en baisse de 5,7% en 2017, la confiance des consommateurs faible et la menace de la hausse des ventes en ligne, les détaillants d’automobile traditionnels sont confrontés à la pression de toutes les côtés. Vertu Motor, qui détient 121 succursales à travers le Royaume-Uni, a déclaré une baisse de 13,2% des ventes de type pour le dernier tiers de 2017, les ventes d’automobiles d’occasion baissant de 3,2% sur la même période.