Volvo a vérifié qu’il établira une nouvelle petite plate-forme de voitures et de camions pour rivaliser avec l’innovation Volkswagen Golf MQB qui sous-tend également les voitures et les camions allant de l’octavia Skoda à la Audi A3.
La nouvelle conception de Volvo encore anonyme sera établie conjointement avec Geely Autos, les voitures et les camions fabriquant un bras des propriétaires chinois de Volvo, Geely Holdings, dans un nouveau centre de R&D à Göteborg, en Suède. Le mois dernier, Volvo a révélé une conception de plate-forme évolutive interne qui sous-tend, du nouveau XC90 au salon S60.
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Le boss de R&D de Volvo, Peter Mertens, a déclaré à Auto Reveal que quatre versions de la nouvelle plate-forme seront développées, en pavage de la méthode pour un nouveau petit design crossover très probablement en cas de badge XC40: «Nous ferons un toit bas ainsi que des versions hautes, pour Premium Volvo Designs ainsi que des modèles Geely non prémiums. »
Mertens a également réitéré la déclaration de Volvo selon laquelle tous ses moteurs seront quatre cylindres ou moins à l’avenir, avec des moteurs à trois cylindres organisés pour des modèles plus petits. Afin de réduire les coûts, il a déclaré qu’une grande partie des structures d’installation du moteur dans toutes les conceptions serait la même.
Comme le VW MQB, la nouvelle plate-forme de Volvo sera modulaire pour permettre la création de différentes longueurs ainsi que des largeurs de véhicules, avec la capacité également en façonnant différentes configurations de suspension arrière, comme un système de faisceau multi-liaison ou de torsion.
Le V40 actuel n’étant introduit que l’année dernière, Mertens a rapidement souligné que nous ne verrions aucun type de nouveaux Volvos sur la nouvelle plate-forme à tout type de temps. “Nous sommes à environ six à sept ans, en quittant le V40”, a-t-il déclaré.