Mazda a établi ses plans futurs de voitures électrifiées et autonomes lors de son forum technologique mondial à Francfort, annonçant qu’à partir de 2035, chaque nouvelle Mazda vendue sera électrifiée d’une manière ou d’une autre.
La gamme de Mazda possèdera des modèles hybrides légers, hybrides rechargeables et entièrement électriques, bien que l’entreprise n’ait pas l’intention de développer des véhicules à pile à combustible.
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À partir de 2019, Mazda offrira des versions hybrides légères de véhicules de base, tandis que la première batterie EV tout électrique de l’entreprise sera également lancée dans deux ans, avec une option d’extension rotative. Une révélation de la Mazda entièrement électrique devrait avoir lieu l’année prochaine.
Les voitures hybrides rechargeables entreront dans la gamme Mazda à partir de 2021. Discutant de la décision de faire une batterie complète EV avant un hybride rechargeable, le directeur général de Mazda pour le développement du groupe motopropulseur, Ichiro Hirose a expliqué que la politique sur les marchés essentiels implique que pour Mazda, un EV complet a d’abord plus de sens.
• Nouvelle voiture électrique Mazda due en 2019
Hirose-San a ajouté que Mazda doit «penser à un moyen d’introduire ses véhicules EV» d’une manière qui attirera les acheteurs des autres marques qui ont annoncé les grands schémas d’électrification. Un prolongation de la gamme rotative serait de ce type, accouplant la technologie de moteur renommée de l’entreprise à une toute nouvelle application pour l’avenir.
En 2019, Mazda introduira également les moteurs à essence d’allumage de compression sous la bannière Skyactiv-X, qui, selon l’entreprise, accordera jusqu’à 30% plus de couple avec une augmentation de l’économie de carburant d’environ 20%. Diesel n’est pas mort cependant – un moteur Skyactiv-D de nouvelle génération est le pipeline et sortira en 2020.
La technologie autonome est également en cours de développement au siège social de Mazda – l’entreprise affirme qu’elle commencera à tester la technologie autonome en 2020, dans le but de rendre les systèmes autonomes disponibles dans chaque voiture qu’il vend d’ici 2025.
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