pourraient être contraints d’émettre des garanties de cinq ans après avoir travaillé sur les routes du Royaume-Uni, dans le cadre de nouveaux plans gouvernementaux difficiles.
Les propositions forceraient les compagnies d’eau, de gaz, de téléphone et d’électricité pour réparer des nids-de-poule et des surfaces routières nocives qui se manifestent cinq ans après la fin des travaux de route.
• Le risque de pannes liées aux nids-de-poule double en 13 ans
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Le secrétaire aux Transports, Chris Grayling, a qualifié les nids-de-poule de «l’ennemi le plus important» des usagers de la route, et a lancé une consultation pour améliorer la garantie sur les travaux de route réalisée par les sociétés de services publics.
Les propositions verraient la garantie minimale sur les travaux routiers réalisés par les sociétés de services publics passées de deux ans à cinq ans. Cela impliquerait que, devait sembler se manifester sur une route dans les cinq ans suivant son travail, l’entreprise serait tenue de revenir et de le réparer.
De plus, les propositions du ministère des Transports (DFT) verraient également de nouvelles normes d’asphalte introduites pour éviter la formation de nids-de-poule à l’avenir.
Ce nouvel asphalte aurait une teneur élevée en bitume, ce qui le rendrait plus simple à compacter la densité requise et à son tour diminuer le risque de détérioration de la surface de la route.
“Les nids-de-poule sont l’ennemi le plus important pour les usagers de la route”, a déclaré Grayling. «Ce gouvernement cherche des options pour garder nos routes dans la meilleure condition.