«Le diesel est assujetant comme jamais auparavant – tout comme ceux qui dirigent leurs véhicules dessus»

suffit. Les véhicules diesel ainsi que leurs chauffeurs sont diligemment diabolisés quotidiennement. Le destin lié à Derv ainsi que la tristesse sont désormais désespérément fournis avec une méchanceté qui n’a pas été témoin auparavant. Certains ménages inférieurs qui ont récemment investi dans des moteurs diesels dans une grande croyance mettent maintenant fin à la vie de leurs concitoyens, via les émissions des tuyaux d’échappement de leurs voitures «tueurs».
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Sadiq Khan, maire de Londres ainsi que le leader / PM potentiel du Parti travailliste en attente, est en chef assassin dans la guerre menée sur ces machines. Il pointe le doigt sur les hommes, les femmes ainsi que les enfants qui ont la témérité de les utiliser pour la vie quotidienne. En plus de leur dire: «London Air est mortel».
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Ah bon? Est-ce le genre de message d’alarmiste «leader» de Londres devrait être livré? Quoi avec les conservateurs au pouvoir abandonnant avec mépris les automobilistes qui bordent les coffres de HM Treasury, ainsi que les malheureux et désespérés de lib de caronage de voitures qui fournissent également au véhicule diesel un coup de pied comme jamais auparavant, je crains vraiment pour son avenir. Vraiment, il est assujetant – tout comme les dizaines de millions de citoyens britanniques qui choisissent de diriger leurs véhicules dessus.
L’industrie britannique dominée par le diesel, avec son chiffre d’affaires annuel de 70 milliards de livres sterling et plus, doit se diriger avec le groupe anti-diesel qui inclut les politiciens à des concurrents experts, sans parler des cyniques avec des intérêts monétaires acquis. Un avocat respecté, de haut niveau, à temps plein et pro-diesel doit être utilisé par une organisation comme le groupe SMMT et / ou Volkswagen. Ce mois-ci. Avant les moteurs diesel ainsi que les innombrables tâches de production qu’elles produisent fini par disparaître.
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Je parle ici d’un militant pro-diesel dont la seule tâche est de se battre quotidiennement, défendant et sauvant la voiture diesel. Il doit être pour les véhicules diesel ce que Bob Geldof était à l’aide en ligne, ce qu’était Ali Campbell à Blair, ce que Nigel Farage est à l’indépendance du Royaume-Uni.
Détestez-les ou les aimer, ces noix difficiles ont prouvé des antécédents en faisant campagne fureusement aussi bien. Le marché automobile britannique ne peut pas payer pour ne pas utiliser un privé tout aussi efficace pour lutter contre le grand combat à l’appui des personnes assiégées, spécifier l’art, la voiture diesel du ménage.

La vérité est que lorsque vous examinez toutes les sources de pollution atmosphérique, des véhicules aussi modérés sont, même collectivement, des délinquants mineurs. Ne manquez jamais de s’en souvenir.
Et ne permettez pas au maire Khan ainsi qu’à d’autres négateurs diesel de ne pas s’en souvenir non plus.
Êtes-vous d’accord avec Mike? Comprenons dans la section des commentaires ci-dessous …

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