Il s’agit du concept de coupé MSO 650S, conçu par la division des opérations spéciales de McLaren pour présenter des mises à niveau sur mesure disponibles pour les propriétaires des nouveaux 650.
Destiné à offrir des «performances aérodynamiques optimisées» et une «apparence plus dramatique», la gamme d’options de style comprend un diffuseur arrière en fibre de carbone nouvellement conçu et des lames latérales.
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Ces lames de porte de marque MSO sont des versions plus agressives de celles trouvées dans les années 650, avec une finition satinée pour augmenter le flux d’air le long des bords de carrosserie.
Le satin a également été utilisé pour un effet similaire sur les couvercles du moteur et pour terminer toutes les pièces en fibre de carbone.
À l’arrière, la fibre de carbone est fortement utilisée dans tout le pare-chocs d’inspiration GT3, contribuant à réduire le poids de la frein aérienne et du diffuseur MSO unique.
Aider le concept Coupé MSO 650S à se démarquer est le schéma de peinture noire métallique «Agrigan Black». Il s’agit d’un développement interne qui incorpore un flocon rouge rubis profond, qui, selon McLaren, changera de couleur radicalement en lumière directe du soleil et contraste avec la fibre de carbone en satin.
Les alliages «650s» légers, les alliages «650» légers, également finis en satin et portant des pneus Pirelli P Zero Corsa.
À l’intérieur, le MSO a ajouté des sièges de course en fibre de carbone à dos fixe basé sur ceux trouvés dans le McLaren P1. Ceux-ci sont finis en cuir noir en carbone et offrent une position de sièges plus bas et plus favorable, ainsi que d’économiser 15 kg de poids.
Le satin est à nouveau utilisé pour terminer la fibre de carbone dans toute la cabine, contrastée dans la cabine par des détails noirs brillants.
Bien que ces mises à jour aient été développées en pensant au coupé et à l’araignée des années 50, McLaren a confirmé que de nombreuses améliorations peuvent être adaptées au 12C sortant – conformément à l’empahsis récent du fabricant basé sur Woking sur le fait de ne pas limiter les développements de véhicules aux nouveaux clients.
Cependant, contrairement à l’offre de mise à niveau de la technologie gratuite, les packages conçus par le MSO seront à un prix. Disponible à la commande auprès des concessionnaires McLaren maintenant, les lames latérales sont au prix de 5 114 £ pour les 650s, tandis que le diffuseur arrière est en vente pour 7 245 £.
En ce qui concerne le concept de coupé MSO 650S, il n’est actuellement pas prévu de mettre l’étude de conception en production, bien que McLaren spécial opérations surveille l’intérêt potentiel des clients.