Peugeot aligne une GTI 208 électrique pure-électrique pour s’asseoir avec la trappe chaude à essence de routine dans la variété lorsque la nouvelle génération du supermini apparaît L’année prochaine, la révélation de voitures a appris.
La marque se prépare autant que d’introduire une toute nouvelle version du véhicule au Salon de Genève du printemps prochain. Cela passera à une nouvelle conception CMP (plate-forme modulaire commune) qui fournit une efficacité bien améliorée, des coûts de développement moins chers et, surtout, de la plage pour les variantes pure-électriques.
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Une version pure-EV des 208 suivantes a toujours été sur les cartes car PSA a révélé que sa plate-forme serait disponible en deux versions: CMP (également comprise comme EMP1) ainsi que E-CMP. Maintenant, le directeur de Peugeot, Jean-Pierre Imparato, a suggéré que l’électricité 208 pourrait également être fournie en tant que GTI, prévisualisée dans nos images spéciales.
S’exprimant uniquement à Car Express, Imparato a déclaré: «Je vais exposer cela en totalité en mars, mais je ne veux pas que l’avenir soit ennuyeux. Mon message sera que chaque fois que je présenterai une nouvelle voiture, elle sera électrifiée, mais vous achèterez votre Peugeot ainsi que vous sélectionnerez votre groupe motopropulseur.
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«Lorsque vous achetez une Peugeot, vous découvrirez le design, la version la plus récente de I-Cockpit, les niveaux de finition haut de gamme comme GT-Line, GT ainsi que GTI, car je ne veux produire aucun type de différence entre EV ainsi que des modèles à moteur de combustion, mais le client sélectionnera le groupe motopropulseur. »