Aston Martin se prépare à lancer un nouvel hybride rechargeable DBX, et nous avons vu la voiture en testant près de la piste de piste de Nurburgring en Allemagne.
Nos coups d’espionnage montrent un DBX avec les mots «prototype véhicule» imprimé sur la carrosserie, mais il n’y a aucun moyen de dire quel groupe motopropulseur se trouve en dessous car la carrosserie est identique au SUV DBX normal. Cependant, grâce aux règles de sécurité incendie sur la piste de test, nous pouvons dire qu’il s’agit du modèle PHEV.
Publicité – L’article se poursuit ci-dessous
L’autocollant jaune sur la lunette arrière fait partie des règles de feu et montre que la voiture a un groupe motopropulseur électrifié. Il n’y a pas de port de charge pour donner cela, mais cela apparaîtra certainement sur la version de production. Nous avons également effectué une vérification de la plaque d’immatriculation pour cette voiture d’essai inscrit au Royaume-Uni, mais le DVLA ne détient aucune donnée sur la taille du moteur ou les émissions de CO2.
New Aston Martin DBX Coupé se dirige des plans du nouveau PDG
Nous nous attendons à ce que le groupe motopropulseur rechargeable soit apporté de Mercedes, sous la forme d’un V8 turbocompressé de 4,0 litres avec un moteur électrique et une batterie. Le même système figure sur la performance E Mercedes-AMG GT GT 63 S 63 S.
11
Si le groupe motopropulseur fait le DBX dans le même état de mélodie, il donnera au SUV une sortie de 831 ch et 1400 Nm de couple, ainsi que quatre roues motrices. La gamme électrique d’Aston Martin pourrait ne pas être particulièrement impressionnante, cependant, car la GT 4 portes ne peut parcourir que 7,5 miles sur une charge complète, et le DBX peut être encore plus lourd que la Mercedes.
Le président exécutif d’Aston Martin, Lawrence Stroll, nous a dit l’année dernière que «de nouveaux dérivés seront dévoilés à partir de 2021», et ce modèle PHEV pourrait être l’un d’eux. Cependant, il pourrait également se référer à la prochaine version Coupé-SUV.
Il y a également eu des rumeurs sur une version à empattement long du DBX destiné au marché chinois, et une légère mise à jour hybride pour le modèle actuel pour réduire ses émissions. Quelles que soient les spécifications, cependant, les nouvelles variantes DBX seront construites dans l’usine de la marque à St Athan, au Pays de Galles.
Lisez maintenant toutes les dernières nouvelles sur la prochaine Aston Martin V12 Vantage…