La BMW 1 Series GT arrivera dans les salles d’exposition britanniques vers la fin de 2014, et ces photos d’espionnage les plus récentes montrent exactement comment le look de la voiture évolue.
La série 1 GT se conforme à la BMW Série 5 GT et à la prochaine BMW Série 3 GT comme une alternative beaucoup plus pratique et spacieuse au véhicule sur lequel il est basé. La 1 GT se casse avec la coutume car elle finira par être la toute première voiture à traction avant de BMW, comme présenté en avant-première par l’idée Active Tourer montrée au Paris Motor Show l’année dernière.
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Comme le chat, la série 1 GT dispose d’une calandre rénale assez bas, tandis que le capot fracétatif se fait fortement vers le pare-brise avant. De profil, la 1 GT a une courroie montante, tandis qu’une fenêtre avant en quarts-sur-levoir devant les miroirs de porte aide la visibilité du conducteur.
L’aile arrière s’étend sur chaque côté de la lunette arrière, améliorant l’efficacité aérodynamique – une fonction qui sera également utilisée sur la prochaine BMW X5. Le prototype vu ici a des rails de toiture, qui ne figuraient pas sur le concept félin.
La BMW Série 1 GT sera un cinq places avec des dimensions extrêmement similaires à la Classe B Mercedes, l’idée féline mesurant 4 353 mm de long, 1 834 mm de grande et 1 560 mm de hauteur. Une version à sept places est également organisée pour rejoindre la variété à une date ultérieure.
La GT partagera sa plate-forme avec la toute nouvelle Mini de troisième génération, qui devrait arriver vers la fin de cette année. Il sera alimenté par les nouveaux moteurs à essence et diesel modulaires de 1,5 litre de BMW, tandis qu’une version hybride, prévisualisée par le concept félin, devrait également être proposée.