beaucoup plus de 40 000 nouveaux chauffeurs ont été interdits au cours des quatre dernières années, a découvert Car Express. Mais dans plus de la moitié de ces cas, il conduit sans assurance – et pas de l’inexpérience ou de l’incompétence – c’est à blâmer.
Selon les statistiques choquantes obtenues en vertu de la Freedom of Information Act, la conduite sans assurance est la raison la plus courante pour les chauffeurs interdits au cours de leurs deux premières années en tant que titulaires de licences.
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Ce fulgurage flagrant rapporte de nouveaux chauffeurs à six points – suffisamment pour révoquer automatiquement leur licence au cours de leurs deux premières années sur la route.
10 000 chauffeurs nouvellement qualifiés interdits chaque année
Au total, environ 10 000 chauffeurs nouvellement qualifiés sont interdits chaque année, mais 21148 des 40 481 au total, car juin 2010, les licences ont été révoquées en raison de la conduite non assurée, selon les données du chauffeur et de l’agence de licence de voitures (DVLA).
Le président de l’AA, Edmund King, a déclaré que certains ont peut-être été capturés «à face», où un automobiliste à haut risque évite les primes coûteuses en apparaissant comme un chauffeur nommé sur la politique de quelqu’un d’autre, lorsqu’ils sont en fait le principal moteur.
Comme King l’a prévenu: «Il y a encore un hardcore de chauffeurs qui ne sont pas assurés – généralement de jeunes hommes qui ont généralement une série d’infractions à leurs noms et qui peuvent même ne pas avoir de licence.» Pourtant, le ministère de l’Emportage soutient qu’il s’agit de la «minorité irresponsable» et dit que la législation actuelle maintient le problème.
Les numéros de chauffeur non assurés sont tombés parce que 2005
L’application continue de l’assurance implique que les chauffeurs doivent désormais déclarer officiellement les automobiles hors route (via SORN) pour éviter de payer la couverture. et les caméras ANPR traversent les voitures pour voir si elles apparaissent dans la base de données d’assurance.