La prochaine génération de Kia Cadenza, également appelée Kia K7, pourrait apparaître au Royaume-Uni dans la main-d’œuvre en 2016.
• Kia News ainsi que des critiques
Le vice-président de la publicité à l’étranger, Nam Lee, a déclaré à Auto Express: «Nous mettons 1 000 cadenzas actuels sur le marché de l’Europe occidentale pour examen. Il n’y a pas de plans pour une version à entraînement droit, mais nous parlons aux distributeurs en Asie, en Australie, au Royaume-Uni ainsi qu’à l’Afrique du Sud pour voir exactement à quel point nous pourrions offrir une cadence de nouvelle génération pour. »
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Hyundai envisage également de vendre des versions à entraînement droit du salon haut de gamme de Hyundai Genesis – un design qui partagerait les fondements avec la nouvelle Cadenza. La Hyundai Genesis sera exposée au salon de l’automobile de Détroit 2014 en janvier, et apparaîtra dans les salles d’exposition des pays de la main-d’œuvre au début de l’année prochaine.
L’actuel cadenza mesure 4970 mm de long et 1850 mm de large – c’est à peu près aussi énorme qu’une série BMW 5, mais attendez-vous à ce que la cadenza soit au prix de la même série 3 plus petite.
La Kia Cadenza a été conçue par Peter Schreyer avec la calandre traditionnelle «Tiger Nose» ainsi que la silhouette qui fait écho au plus petit Kia Optima ainsi qu’à un plus grand Kia Quoris (également compris comme le K9).
Bien que la Cadenza ne soit pas offerte avec un moteur diesel dans tout type de marché, si elle devait trouver en Europe, elle pourrait obtenir le diesel de 2,2 litres de Kia ou une version du groupe motopropulseur hybride à essence / électrique qui est dans l’Optima. Un moteur V6 de 3,3 litres avec 289 ch est offert dans les modèles américains, mais ne vous attendez pas à ce que cela soit proposé dans les modèles européens ou britanniques.
La Kia Cadenza est également badgée comme K7 sur certains marchés, il est donc possible qu’il puisse annoncer une poussée européenne pour les KIAS en k-badge.