Nissan a admis avoir falsifié les données d’échappement de la voiture lors des tests d’émissions dans quelques-unes de ses usines japonaises.
Le constructeur automobile japonais a publié une déclaration confirmant «la performance des émissions d’échappement ainsi que des tests climatiques économiques en carburant qui se sont déviés de l’environnement de test prescrit». Cela a conduit à la «création de rapports d’inspection basés sur une mesure modifiée sur les valeurs de mesure modifiées», selon Nissan.
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L’entreprise a déclaré que les fautes professionnelles s’étalaient sur ses usines nationales au Japon, à part Nissan Motor Kyushu. L’entreprise a maintenant introduit une «enquête complète et complète», et a utilisé une société de loi japonaise de premier plan Nishimura ainsi qu’Asahi pour examiner les plantes incluses dans le scandale.
Nissan n’a pas encore vérifié quelles voitures ont été touchées par les pratiques de falsification, ainsi que dans quelle mesure dans laquelle leur climat économique de carburant ainsi que les chiffres des émissions ont été modifiés.
L’année dernière, Nissan a rappelé 1,2 million de voitures au Japon après que les régulateurs ont découvert que les chèques de sécurité n’avaient pas satisfait aux exigences. Les enquêtes ultérieures des autorités japonaises ont conduit à cette découverte de falsification des émissions dans les usines.
Cette détraction des émissions de Nissan respectera-t-elle exactement le même chemin que Dieselgate du groupe VW? Ayez votre état dans les commentaires…